全社會、全行業推動商貿物流標準化 |
編輯:濟南華達貨運公司 時間:2015/01/26 字號:大 中 小 |
摘要:全社會、全行業推動商貿物流標準化 |
從2013年連鎖百強企業的銷售增長到店鋪增長來看,中國大型零售商已是連續三年發展下降。目前零售業包括百強企業的發展都面臨著很大的挑戰,一方面是如何進一步擴大銷售,另一方面則是如何控制成本、降低成本。 中國連鎖經營協會秘書長裴亮認為,如何降低物流成本,獲取物流利潤,從技術應用角度來講,目前零售企業可以重點關注幾個方面:第一,立體化存儲,通過高位貨架、自動一體化倉庫等手段實現立體化存儲;第二,自動化分檢,通過GPS、RF、自動分撿機等技術實現自動化分撿;第三,信息化管理,通過WMS、PMS軟件應用實現高度信息化管理;第四,機械化搬運,通過叉車、自動裝卸托盤用車等方式提高輸送、搬運和裝卸效率。 帶板運輸之所以能提高運輸效率在于將原來的“箱”整合成“托盤”,故又稱“帶盤運輸”。由于目前我們在包裝運輸車輛、裝卸工具、托盤甚至包括物品編碼等等標準上,行業與行業、企業與企業之間缺乏統一性,相互對接困難,直接導致難以實現供應鏈的信息化和標準,使得物流成本遠遠高于歐美國家。 目前,我們國內使用的托盤規格尺寸花樣繁多,而托盤標準化是實現循環共用的一個前提條件。據商務部數據顯示,目前我國標準托盤的市場占有率僅為23%,標準托盤的循環共用只有2%,托盤在物流運輸中提高效率、降低成本、減少損耗的重要作用沒有得到有效的發揮。 商務部流通發展司副巡視員王選慶表示,標準化托盤的循環共用對企業運營成本的節約更直接客觀?!澳壳安簧倨髽I開始實踐循環共用托盤,取得了很好的效果。多家使用托盤租賃服務的企業也比之前自采托盤,平均節約使用成本18%,使用效率平均也會提升4倍以上”。 |
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