散落在低矮的臨時建筑內或民居內，消防設施形同虛設，路面交通擁擠不堪，還不時有物流點跑路的情況發生……物流企業只能是這副模樣嗎?昨日，湖南省首家產權式物流園區——湖南物流總部在長沙正式投入運營。它的建成，將一改湖南物流臟亂差的窘況，彌補長沙長期以來商貿物流基礎設施落后的短板。

   由長沙市實泰置業有限公司開發建設的湖南物流總部，總投資10億元，占地800畝，其中一期占地245畝，貨運年吞吐量達400萬噸以上……它扼守長株潭地理核心，落址武廣東部新城黃興鎮，被列為交通運輸部重點貨運樞紐站場、交通運輸部甩掛運輸試點項目、湖南省重點物流項目、長沙市“兩幫兩促”項目。

   “縱觀全國物流行業，基本都是租賃模式，沒有產權，也沒有專業化的管理，所以像消防、路面交通這些規劃都跟不上，物流企業賠錢就跑路的事件經常有?！遍L沙市實泰物流有限公司董事長吳畏分析，有了產權，企業對自家的倉儲場地會更愛惜，“就算想跑路也沒那么容易?！?/p>

   項目一期已于2013年建設完工，目前進駐的物流企業有100多家，其中不泛像西門子、松下、新飛等知名家電企業?！耙黄诘木鶅r在6000元/平米，從長遠看，購買產權的成本比租賃要低很多，而且我們園區地理位置好，路面寬敞，有統一規范的現代物流企業管理，所以現在基本上都滿駐了。由于物流模式的先進，還經常有來自福建、浙江乃至深圳的物流園區過來參觀?！眳俏氛f。

   隨著入駐企業的不斷增多，園區再次擴容的呼聲漸高。二、三期規劃總占地555畝，將打造集物流、金融、電子商務體驗中心、商品展示中心于一體的五星級物流航母。